Fenomena motor mini alias cebol di Indonesia memang sedang panas-panasnya di Indonesia. Ya biarpun tidak seheboh motor sport 150cc dengan harga murah, kehadiran motor mini ini cukup menarik animo masyarakat. Dengan ukuran kecil namun dibekali dengan part kelas atas, kesan yang ditampilkan motor cebol ini menjadi garang tapi tetap menggemaskan.

Honda  dan Kawasaki menjadi pelopor hadirnya motor mini di tanah air. Kawasaki dengan KSR 110 nya menawarkan sensasi mengendarai supermoto yang tangguh sedangkan Honda dengan MSX 125 nya yang menawarkan sensasi menaiki motor streetfighter yang kekar dan gagah. Namun tetap, dengan nuansa imut dan lucu, hehe.

Jika biasanya Honda selalu dikomparasi dengan Yamaha, namun untuk seri motor mini kali ini, nampaknya Honda selangkah lebih di depan dibanding pesaingnya yang satu ini. Adalah nama Kawasaki yang kali ini menantang pabrikan sayap tunggal untuk seri motor mini saat ini.

Honda MSX 125 vs Kawasaki Z 125

Perbandingan antara Honda MSX 125 dengan Kawasaki Z 125

Perbandingan antara Honda MSX 125 dengan Kawasaki Z 125

Buat kalian anak muda yang sudah mulai bosan dengan motor skuter matik dan mau mencoba sensasi mengendarai motor batangan tetapi masih belum percaya diri untuk membawa mesin bertenaga besar, tampaknya kedua motor  ini bisa menjadi alternatif kalian.

Kedua motor ini mengadopsi mesin single silinder dengan dua klep serta pendingin udara. Sama-sama memiliki 4 percepatan, namun  Kawasaki Z 125 memiliki rasio kompresi lebih besar yaiu 9,9:1, ketimbang Honda MSX 125 yang hanya 9,3:1. Namun Honda telah mengaplikasikan Computer System Control The Ignition Advance, sementara Z 125 menerapkan teknologi digital.

Untuk sementara, Kawasaki Z 125 telah rilis di pasar tanah air. Untuk motor bogel keluaran Kawasaki yang satu ini dilego seharga 30,8 juta rupiah. Sedangkan untuk Honda MSX 125 baru akan direncanakan segera dirilis resmi di tanah air pada pertengahan 2017 ini.

Motor Cebol Terbaik Sejauh Ini

Kawasaki KSR 110, salah satu minimoto terbaik pada masa nya

Kawasaki KSR 110, salah satu minimoto terbaik pada masa nya

Selain Honda MSX 125 dan Kawasaki Z 125, tentu sudah ada yang mendahului produksi mini moto semacam ini. Hanya  saja sorotan publik belum semasive sekarang-sekarang ini. Jika anda penasaran apa saja motor bogel atau mini moto terbaik yang pernah dirilis, berikut  adalah daftarnya:

  • Honda CRF 50
    Honda CRF 50Although sepeda mini ini mulai hidup sebagai mainan anak-anak, banyak penggemar yang digunakan sebagai dasar untuk model kustom lebih kompetitif. Ini adalah salah satu sepeda mini yang paling populer, meskipun versi final dengan aftermarket add-ons bergerak pada kecepatan secara signifikan lebih cepat daripada model lantai. Dimulai sebagai, satu silinder mesin empat-stroke berpendingin udara, dan memiliki tiga kecepatan kopling otomatis, dan kecepatan tertinggi 20 mph.
  • Kawasaki KLX 110
    Kawasaki KLX 110Also dipasarkan ke anak-anak, Model Kawasaki ini memiliki kekuatan sedikit lebih dari rak. pengendara yang lebih tua akan menikmati kecepatan tertinggi lebih dari 50 mph, dua-katup mesin empat-stroke, transmisi empat kecepatan dengan kopling otomatis, dan push-tombol listrik mulai dan berhenti.
  • Sherco ST
    Untuk pengendara yang kompetitif dan mereka yang ingin cepat keluar dari pintu gerbang, Sherco membuat beberapa berkualitas sepeda mini. sepeda khusus ini mendapatkan popularitas ketika ditunggangi oleh pro uji coba moto pembalap Pat Smage di Sirkuit AMA. Sepeda khusus ini dirancang untuk menangani off-road dan medan kasar, sehingga tidak semua tentang kecepatan. Penanganan dan radius putar ketat membuatnya menjadi pilihan yang baik bagi mereka yang tertarik naik lebih menantang.
  • Cagllari Daytona Pocket Bike
    Ini sepeda mini dirancang untuk lintasan balap, dengan desain ramping, titik harga murah, dan built-in pilihan konfigurasi kustom. kecepatan tertinggi mendekati 50 mph, dengan kontrol kecepatan disesuaikan-friendly yang tops di 47 mph. Untuk off-the-rak, siap-to-roll sepeda, yang Cagllari adalah pilihan yang solid. Ini memiliki mesin dua-stroke berpendingin udara, tarikan memulai dan kekalahan 5.0 tenaga kuda. Bila dibandingkan dengan versi vintage sepeda pit, motor kecil ini memiliki banyak bangun dan pergi.
  • Raptor Pocket Bike
    Ini powerhouses kecil pak 5,3 tenaga kuda yang luar biasa menjadi kecil, tapi kokoh, bingkai. setang disesuaikan sepenuhnya, penempatan kaki, throttle, sensitivitas rem, dan tekanan ban membuat Raptor salah satu pilihan balap lebih populer untuk para penggemar GP Moto lintas. Top speed adalah 48 mph, dan semua fungsi ini dikemas ke dalam bingkai hanya 22,5 inci tinggi.