Perkembangan dunia otomotif di Indonesia sempat melonjak pada era 2000 awal hingga 2010 an. Berbagai produsen kendaraan terutama sepeda motor melakukan perubahan yang cukup signifikan baik dari segi jenis, model hingga teknologinya.

Masih ingatkah anda ketika masa peralihan dari motor dengan transmisi manual menuju motor skuter matik? Ya, pada awal  millenium perkembangan teknologi kendaraan bermotor memang sedang gila-gilanya.

Namun setelah sepuluh tahun berjalan, sepertinya animo masyarakat terhadap motor modern nan futuristik seperti nya sedikit menurun. Lalu pada awal 2010 mulai muncul lagi demam motor klasik yang menyerang masyarakat.

Motor-motor seperti Honda CB, Kawasaki Binter Merzy hingga Honda C70 mulai kembali mendapat tempat di hati para bikers. Berbagai macam konsep modifikasi pun mulai diperkenalkan di tanah air seperti chopper, bobber dan sejenisnya serta mulai meninggalkan aliran ekstrim ala kontes.

Demam Motor Klasik Kembali Serang Tanah Air

Modifikasi ala motor klasik kembali menyerang tanah air

Modifikasi ala motor klasik kembali menyerang tanah air

Virus aliran modifikasi klasik kembali menyerang tanah air. Dan dari sekian banyak jenis modifikasi motor klasik yang terdapat di Indonesia, terdapat beberapa jenis modifikasi yang menjadi favorit bagi masyarakat. Namun taukah anda jenis modifikasi klasik apa saja yang mendapat tempat utama di hati para bike lovers?

Berikut adalah jenis modifikasi dengan nuansa klasik yang sedang digemari para penikmat modifikasi motor di tanah air:

  • Bobber/Chopper
    Dua jenis modifikasi aliran klasik ini merupakan yang tertua di Indonesia jika dibandingkan dengan yang lain. Mengacu pada konsep motor besar ala Harley Davidson, para builder kratif di tanah air sukses menyulap banyak jenis motor dengan gaya modifikasi Bobber dan Chopper ini.
  • Japstyle/Bratstyle
    Jenis aliran ini sebenarnya tidak berbeda jauh dari Bobber dan Chopper. Hanya saja, konsep modifikasi yang berkembang di Jepang ini menyesuaikan ukuran motor bobber dan chopper kepada mesin yang lebih kecil sesuai dengan postur orang Asia (Japstyle=Chopper versi Asia, Bratstyle=Bobber versi Asia).
  • Cafe Racer
    Aliran cafe racer berasal dari eropa ketika demam modifikasi ala motor balap merajalela disana. Karakteristik cafe racer yang mengaplikasi chasis pendek serta hornet (buntut tawon) dan juga fairing khas motor sirkuit memang kerap mencuri perhatian baik dulu hingga sekarang.

Tips Merawat Motor Klasik

BMW R 26, Motor klasik produksi BMW yang harganya selangit

BMW R 26, Motor klasik produksi BMW yang harganya selangit

Jika menilai dari sudut pandang efektifitas dan efisiensi, memilih motor jenis klasik memang tidak terlalu menguntungkan. Kondisi mesin yang tidak lagi sebaik motor keluaran baru membuat para penikmat motor klasik kerepotan.

Oleh karena itu, simak tips merawat motor klasik di bawah ini supaya kalian yang berniat mengadopsi aliran klasik memiliki persiapan:

  • Mencegah Sebelum Mengobati
    Beri perhatian lebih pada mesin motor klasik anda. Rasakan secara seksama bagaimana getaran dan bunyi mesin. Cek pengapiannya, apakah bermasalah atau tidak? Busi, takaran oli mesin maupun samping, aki motor dan sebagainya. Apabila terdapat keanehan, sebaiknya anda segera memeriksakannya ke bengkel terdekat.
  • Biasakan Beli Spare Part Orisinil
    Memang secara biaya, harga spare part kw memang lebih menggiurkan ketimbang spare part asli/orisinil. Namun pasti anda sering mendengar pepatah ‘You get what you’ve paid’. Ya, spare part kw memang murah, namun tidak memiliki umur sepanjang spare part asli.
  • Jangan Malas Ganti Oli
    Ini merupakan masalah paling sepele, namun banyak pula dilupakan bikers. Dengan alasan mesin masih enak atau baru aja servis, para bikers kerap kali lupa untuk mengecek dan mengganti oli. Padahal oli merupakan komponen penting dalam sebuah sistem mesin kendaraan bermotor.
  • Awas Karat
    Kebanyakan orang malas untuk mencuci motor ketika habis melewati hujan, lumpur bahkan banjir. Mereka berpikiran ‘ah, nanti juga hujan lagi, kotor lagi’. Namun tau kah anda jika kotoran yang mengendap justru bisa teroksidasi dan akhirnye membentuk karat pada motor anda? Cuci motor anda segera sehabis terkena hujan,bajir dan lumpur.